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从目前情况来看，短期光亮精密钢管止跌可能性不大。国外矿山并未减产，仍然加大对发货力度;国内钢厂多随采随，缩短料库存周期，需求拉动力有限，港库存难去。而矿价破位下跌引起成本下行，以及行业资金紧张局面加剧，对钢价走势将进一步形成拖累。 从风险角度看，当前处在需求淡季钢市能否止跌回稳，其面临风险还是光亮精密钢管价格走势。矿价不断下跌，库存却呈现增长态势。截止至月底国内34个港光亮精密钢管库存13亿吨左右，较上个月环比上涨接近600万吨，并且连续3个月位居亿吨大关之上。 24日提请全国会审议关于加强监管防范风险工作情况报告指，当前风险总体可控，但光亮精密钢管等部分领域或地区风险还比较突。部分企业率过高，需稳定总量优化结构、进一步做好服务实体经济工作长期两位数高增长中国经济，近两三年减速换挡到7%至8%新区间，面临较大下行压力，实体经济风险在领域有所体现。 中国人民银行副行长刘士余在报告中说，当前经济运行仍处在合理区间，体系运行稳健，风险总体可控。但经济发展稳中有忧，稳中有险，经济结构调整任务分艰巨，部分领域或地区风险还比较突。部分企业率过高，成为风险防范重点之一。
10日从浙江省腾笼换鸟、淘汰落后产能情况通报会上获悉，今年一季度浙江共淘汰各类落后企业255家，盘活存量建设地13103亩。浙江省未来将进一步强化价格杠杆，采法律、市场、技术等综合对低端落后产能进行淘汰。 据浙江省经信委发布数据显示，2013年浙江一季度共盘活存量建设地13103亩，完成淘汰落后造纸产能22万吨、印染产能01亿米、织造产能2550万米、化工产能5万吨、电镀产能80万升、炼钢产能17万吨、砖瓦窑43座，共涉及各类企业255家。 ●铁矿石产量迫近峰值进依赖继续增强5月8日，迎来一周岁生日中国铁矿石现货交易平台，并未实现当初预想，交易量表现平平。9日在2013年铁矿石论坛上，北京矿业权交易所总裁董朝宾透露，运行一年来，平台总成交133笔，总成交量13413万吨，不及去年铁矿石进量2%。 业内人士表示，随着中国对铁矿石进依赖逐步增强，中国亟需通过现货平台充分发挥市场置资源作，客观、真实地反映铁矿石市场供需关系，推动形成公平、公正、合理透明铁矿石定价机制，减少人为恶意炒作引起铁矿石价格大幅波动。
万盛达钢铁(雅安市名山区分公司)一直保持高速的发展势头，已为国内众多客户提供了 35#精密钢管、Q355B方矩管、镀锌钢管、镀锌钢管厂家解决方案，并获得了客户高度认可，成为 35#精密钢管、Q355B方矩管、镀锌钢管、镀锌钢管厂家行业的风向标。
本周精密钢管市场行情稳中趋强为主，全国中板涨幅较有分歧，幅度不均，通过周精密钢管市场价格拉涨之后，低迷需求促使部分高位现回调，但依旧使精密钢管市场信心再次得以提振，商家对后市仍较为期待，故料下周谨慎整理本周中板精密钢管市场趋强整理，涨幅多在百元之上，整体涨势较为强劲。 但终归是冬季淡季，市价过快增长使下游需求跟进现偏差，低位成交尚可，高位成交受阻，故而周三精密钢管市场进行稳步调整，甚至部分地区现回调操作，精密钢管市场涨势趋于稳定，商家货多显理性，同时跟随关联一路持红，整体精密钢管市场信心得到提振，高涨市价也部分激发了下游拿货热情，商家心态向好。 周一伊始，同时也是年后假期归来，成本端接连上调，使积攒了半月涨势一触即发，多数地区现拉涨狂潮，精密钢管市场氛围也逐步升温，前景一片大好。从库存方面来说，年节期间，社会库存有所补充，并没有年前规格紧缺现象现，但总体到货并不充足，商家对后期看法仍显谨慎，操作上随行就市为主，综合以上各方面，初步预计下周精密钢管市场高位调整。 本周钢厂所新价多是上调为主，幅度较为统一，多在150-200元/吨，从下表1中可以看，本周中板价格普涨，前期钢坯价格持续上涨，使得精密钢管市场活跃度大为提高，下游需求有部分释放，据了解数据显示，2月上旬重点钢企粗钢日产1747万吨，旬环比增59%;预估全国日均粗钢产量2245万吨，旬环比增00%。
它融合了物理学、化学、材料学等多学科理论知识，该技术全球、。优良综合性能，决定了其在石、化工、冶金、机械、轻工、交通等领域中具有广阔前景。主要产品有各类石、化工渗铝管道、渗铝高铁及电力铁塔、渗铝高速公路护栏板、渗铝汽车消声器排气管管道、建筑厂房渗铝波纹瓦、工厂及公路隔离栅等，市场前景广阔。 为帮助企业保持正常运行，工行舟山分行确保对船舶工业总量不下降，不抽贷，不压贷，不提高条件;调整品种与期限，减少企业转贷频率，减轻转贷资金压力;对年内将到期项目提前与企业对接，对现金流不足以还贷提早向上级行申请展期;对退税保函采信方式;下调船舶企业利率。 首先打开通道引入海外资金，继去年推内保外贷、贷融通、进付等创新产品，今年又创新推贸易项下内外联动产品直融通和付业务，由海外工行为船企直接提供，据统计，前4个月已引入资金94亿元。 凡是市、县(区)给予企业转贷资金归还，该行全部予以顺利转贷。在船舶企业服务创新上，工行舟山分行实现较大突破。其次另辟渠道解决采购资金需求，目前，已为船舶企业上游供商注入余额超过20亿元，其中今年前4个月新增供链1亿元。
